2023 Szerző: Graham Miers | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-08-24 22:00
Az új Dimond Bike csak egy régi kultikus klasszikus felcsiszolt változata, egy igazán úttörő szuperbike, vagy mindkettő?
Itt randevúzok magammal, és elmondom, hogy amikor először pillantottam meg a múlt héten bemutatott 2014-es Dimond Bike-ot, azonnal az volt a gondolatom, hogy „Softride”. Ha nem emlékszik, azok a kerékpárok, amelyek hasonló, szokatlan Y-vázas konfigurációval és kirívóan hiányzó üléscsővel rendelkeztek, az 1990-es évek közepén jelentek meg a piacon. Más iterációk következtek, köztük olyan nagy nevek verziói, mint a Trek Y-foil és a Zipp 2001.
Ezeket a kialakításokat a mainstream gyakran kigúnyolta vicces megjelenésük és rugalmas menettulajdonságaik miatt. De egyfajta kultuszt is inspiráltak a triatlonosok bizonyos rétegei között. Időnként még mindig látok egyet – és talán többet is látnék, ha a három jelenetben lennék –, de többnyire úgy tűnt, hogy a dizájn ugyanabba a gyalázatos homályba halványult, amelyet olyan drágaköveknek tartanak fenn, mint az eredeti Zipp tárcsafékek, a gél. - helyezze be a zergét és a rugós nyeregcsövet.
Kivéve, hogy láthatóan vannak olyan kiválasztottak, akik még mindig az Y-keret kialakítására esküsznek. Köztük van az Ironman Lake Placid-győztes TJ Tollakson is.
Amennyire vállalkozó és előrelátó, mint versenyző, Tollakson szélcsatorna-tesztekre hivatkozik, amelyek szerint a Zipp 2001 a piac leggyorsabb motorja bizonyos mutatók alapján, annak ellenére, hogy több mint 15 évvel ezelőtt leállították a gyártást. Amikor az amerikai kerékpárszerződések között találta magát 2010-ben, rájött, hogy továbbra is a Zipp 2001-et részesíti előnyben. És a Zipp-nél dolgozó barátok némi biztatása után úgy döntött, létrehozza saját márkáját, amely újjáélesztette a dizájnt.
David Morse-zal, a Zipp mérnökével közösen megalkotta a 2014-es Dimond Bike-ot. A cég a múlt héten indult az egyetlen dizájnnal. Független szélcsatorna-tesztet hirdetnek, amely azt mutatja, hogy a 2014-es Dimond 4-28 százalékkal kisebb szélellenállással rendelkezik, mint néhány nagyobb márka triciklijének.
Tehát ez a múltból kitörő kialakítás valóban a leggyorsabb gép lehet? Természetesen szuper szexinek tűnik a matt karbon felülettel és a mély keresztmetszetű kerekekkel. De be kell vallanom, hogy jelenleg majdnem olyan szkeptikus vagyok a 2014-es Dimonddal kapcsolatban, mint Michael J. Fox időutazó DeLoreanjával kapcsolatban.
Ajánlott:
Hótalp vagy sífutó: mi a legjobb a hátország felfedezéséhez?
– Mindketten nagyszerűek! mondja Jonathan Wiesel, a Colorado-i székhelyű Longmont, Nordic Group International igazgatója és a Cross-Country Ski Getaways szerzője. "Azt
A hótalp vagy a síléc jobb egy Yosemite-i téli túrához?
Ez egy érdekes kérdés. A Karhu Morphot (230 dollár; www.karhu.com) „skiboardnak” nevezik, egy sí-hótalp hibridnek, amely úgy lebeg és siklik, mint egy
Banff vagy Bust?
Banffot gyakran beárnyékolja a British Columbia állambeli Whistler, a nyüzsgő, nézz rám nyugati unokatestvére. De a kis hegyi város, belül található
The Airstream Adventures, I. rész: Marfa vagy Bust
A Silver Minnow, nyugalomban Délre zuhantunk az I-25-ön, 70-el, amikor megéreztük: furcsa csoszogó érzés a gumikban. A teherautó megakadt
Csak azért, mert bent vagy, még nem jelenti azt, hogy biztonságban vagy
A síőrség mindent megtesz, hogy biztonságosan megnyíljon a terep, de a bejövő lavinák még akkor is előfordulnak, ha a járőr útvonalakat fut, bombákat dob, és síeleket vág le. Ez soha nem fog változni. Síeléskor vállaljuk ezt a kockázatot