Van valami tippje a belső-fre csomag becsomagolásához?
Van valami tippje a belső-fre csomag becsomagolásához?
Anonim

Ez a kérdés hülyének tűnhet, de egy öreg kutyának új trükköket kell tanulnia! Miután a '60-as évek vége óta használtam a külső-fre csomagokat, áttértem egy belső-mentesre. Áttanulmányoztam az összes diagramot a belső-fres betöltésének legjobb módjáról, de még mindig nem vagyok bölcsebb. Figyelembe véve, hogy egy meglehetősen szabványos felszereléslistám van, hogyan csomagoljak egy 5-7 napos utazásra? Charles Cape Girardeau, Missouri

A csomagolás az egyik olyan dolog, amely részben művészet, részben tudomány. Amikor új csomagot próbálok ki, mindig csalódott vagyok, mert módosítanom kell a dolgok behelyezésén, és hirtelen nem találok valamit, mert nincs a „szokásos” helyén. Mindenesetre a belső keretes táska becsomagolása kevésbé fontos, mint korábban volt. Évekkel ezelőtt a terhelés valójában a keret részévé vált, ezért nagyon alaposan át kellett gondolni. De a mai felfüggesztési rendszerek annyira jók, hogy mindenféle csomagolási hibát kiküszöbölnek.

Dana Terraplane LTW
Dana Terraplane LTW

A nagy utakra szokásos csomagom egy Dana Terraplane, ami sok éve van. Meglehetősen egyszerű táska kialakítás: hálózsák rekesz, fő rekesz, két külső oldalzseb és egy fedőzseb. A hálózsák rekeszbe kap egy hálózsákot (a cuccos zacskójában), plusz amit be tudok bedugni, ami általában esőnadrág, extra zokni, esetleg papírkötés. Igyekszem elég szorosan kitölteni azt a rekeszt, hogy ne süllyedjenek be a dolgok felülről.

A fő rekeszben igyekszem a nehéz dolgokat alacsonyra és a hátamhoz közel helyezni. Ez általában valamilyen hardvert jelent: tűzhely és üzemanyag, főzőedény, mászófelszerelés, ha ilyen utazásról van szó. Természetesen elég nagy mennyiségű élelmet viszel magaddal egy hétig tartó utazásra, úgyhogy ennek nagy része is ilyenkor kerüljön be. Utána igyekszem berakni a dolgokat az alapján, hogy mikorra számítok rájuk. Tehát a tartalék ruhák, kesztyűk és hasonlók fogynak; egy kabát a hirtelen eső záporokhoz vagy a szünetben felvehető kabát a tetejéhez közel esik. Ugyanez vonatkozik az elsősegély-készletemre is. Lehet, hogy a sátramat vagy annak egy részét alacsonyra helyezem a csomagban. A Terraplane oldalzsebeiben szépen elférnek az üzemanyag- és vizespalackok, úgyhogy azokat is odaragasztom a többi apróság mellé, amire napközben szükségem lehet. A felső fedélbe kerül a kisebb, laza cucc: svájci kés, fényvédő, gyufa, esetleg valami kis távcső, fogkefe, ilyesmi.

Az alvópárna hevederei a tervezett kőfejtőnek adnak helyet. A sátor, ha hosszú cuccos zsákban van, ott is megkötözhető.

A fő tanács az, hogy a lehető legszorosabban csomagolja be a cuccokat; egy hosszú utazás során az élelmiszer valószínűleg akkora térfogatot fog elfoglalni, hogy a csomagtér prémium kategóriájú lesz. A ruhákat amennyire csak tudom, összehajtom, hogy a varratok és csomók ne tűnjenek fel túlságosan, majd „becsavarom” őket a rakományba. Ez nemcsak a csomagteret jobban kihasználja, hanem megnöveli a terhelést, így nem mozdul el.

Mindenesetre szerintem elég hamar rá fogsz jönni. Csak szorosan csomagolja be, és a legsűrűbb cuccokat tartsa viszonylag alacsonyan a csomagban.

Ajánlott: